Route 66 - Leren/werken je EASA Part 66 B1.1 & B2 halen

Heb jij de ambitie om in de toekomst aan het werk te gaan als gecertificeerde EASA Part-66 B1.1 Aircraft Maintenance Technician (GWK)? Heb je wel een mbo 4-diploma in de (vliegtuig)techniek op zak, maar nog geen of niet alle modules/parts binnen? Volg dan het uitdagende werk-leertraject van het RJC! Leren & werken Binnen het Regional Jet Center (RJC) bieden wij de mogelijkheid om onder begeleiding alle verplichte EASA Part 66 B1.1 & B2 modules te halen in anderhalf jaar tijd. In de eerste anderhalf jaar ga je 2 dagen per week naar school in combinatie met 3 dagen werken in Hangar 73 op Schiphol-Oost om zo snel mogelijk je AML aan te kunnen vragen. Naast een maandelijks salaris, betaalt het RJC jouw opleidingskosten. Na succesvolle afronding van de opleiding kan je, na voldoende ervaring, als bevoegde CAT A bij het RJC aan het werk. Verder door ontwikkelen tot Aircraft Maintenance Technician (AMT) behoort daarna tot de mogelijkheden. Wat ga je doen? Als startende Aircraft Maintenance Mechanic ga je: Twee dagen per week naar school om alle verplichte EASA Part 66 B1.1 modules te halen. Je hebt ook de keus om de B2 modules te halen; Drie dagen per week werken als Aircraft Maintenance Mechanic: onderhouden van onze vliegtuigen op het platform van Schiphol, in de hangar en op buitenstations; Samen met je leidinggevende op dienst (Aircraft Maintenance Technician) overleggen over inspecties, reparaties, uitvoeren van modificaties en over de voortgang van de werkzaamheden; Voorschriften volgen m.b.t. de administratie van de uitgevoerde werkzaamheden; Op ad-hoc basis meegevraagd worden voor het uitvoeren van (spoed) reparaties en/of inspecties in het buitenland; De werkzaamheden in onregelmatigheidsdiensten (24/7) uitvoeren waarbij rekening wordt gehouden met 2 dagen per week naar de opleiding; Tijdens de opleiding werk je alleen dag-en avonddiensten (geen nachten).